12月7日晚间，小鹏汽车发布公告称，公司拟增发4000万美国存托股份(ADS)，每ADS代表两股普通A类股，增发每股A类股股价最高不超过25.33美元。公司预计此次发行的净收益约为19.42亿美元。此外，承销商将有30天的选择权，可以额外购买总计600万份美国存托股份。如果承销商使用超额配售权，收益将为22.34亿美元。以此计算，此次发行的净收入约为19.422亿-22.34亿美元。

公告显示，此次净收益的30%用于智能电动汽车以及软件、硬件和数据的研发技术；30%的净收入用于销售和市场推广以及销售和服务渠道的拓展和超级充电网络，以及拓展国际市场；20%的净收益用于智能电动汽车核心技术的潜在战略投资；20%的净收益用于一般公司用途，包括营运资金需求。

小鹏汽车刚于2020年8月份IPO上市，才刚过去不到四个月的时间，再次发布融资计划。

不单单小鹏汽车增发股份，理想汽车也于12月4日发布增发公告，拟增发4700万美国存托股(ADS)，每股定价为29美元。扣除发行费用后，理想汽车将获得净收益13.31亿美元。其中，七成募资将被投入新能源汽车研发中。

根据理想发布的三季度财报显示，其第三季度的经营现金流为9.30亿元人民币，环比增长了105.8%；自由现金流为人民币7.50亿元，环比增长149.3%。在此之前，理想汽车CEO在4月份的交付会上曾表示公司目前不缺钱，现金流够花36个月。

显然，趁着股价高位增发对于小鹏和理想而言是利大于弊。

此外，三剑客之一的蔚来自下半年以来也已经发布两次增发方案。6月10日，蔚来曾宣布以5.79美元的价格增发6000万股，并授予承销商30天的额外配售权，允许后者额外最多购买900万股，若承销商行使全部配售权，该次募资净收入将为3.962亿美元。

三个月不到的时间，蔚来又于8月31日发布增发计划，发行价定为17美元，发行规模达8850万股，相较之前扩大18%，其中，承销商可超额增发1327.5万股。此次增发完成后，蔚来总融资额将超17亿美元。据悉，蔚来本次增发所募集金额将主要用于增持蔚来中国股份，行使蔚来中国的股份回购权，同时加大自动驾驶技术的研发以及全球市场的扩张。

随着今年资本市场对于新能源汽车的认可，造车新势力三剑客的股价纷纷上涨，三家新能源汽车公司顺势纷纷抛出定增计划。截止12月7日美股收盘，蔚来自年初股价暴涨超10倍，总市值达608.5亿美元；理想自上市股价暴涨超100%，总市值达282.7亿美元；小鹏自上市股价同样暴涨超100%，总市值达354.9亿美元。