7月26日晚间，大众集团宣布将向小鹏汽车投资约7亿美元，收购后者约4.99%的股权。

双方将合作开发基于大众MEB平台的两款车型，新车型搭载小鹏XPILOT软件，将在2026年上市。

受消息刺激，小鹏汽车美股盘中一度涨超40%，其港股27日开盘后也高开高走。A股方面，小鹏汽车概念股集体高开，方正电机（002196.SZ）、京威股份（002662.SZ）、德联集团（002666.SZ）、威帝股份（603023.SH）、科博达（603786.SH）竞价涨停。

小鹏汽车获大众7亿美元入股

据了解，小鹏汽车与大众集团共同宣布，双方签订战略技术合作框架协议。战略技术合作的目标是利用双方的优势进行互补，建立长期双赢的战略合作关系。

同时，小鹏汽车与大众集团签订股份购买协议，小鹏汽车将以每ADS15美元的价格向大众汽车集团发行约占交易完成后4.99%的A类普通股，总值约7亿美元。

在战略技术合作方面，小鹏汽车和大众汽车集团将基于各自核心竞争力和小鹏汽车的G9车型平台、智能座舱以及高阶辅助驾驶系统软件，共同开发两款B级纯电动汽车车型，并以大众汽车品牌在中国市场销售，相关车型预计将在2026年投产。

花旗分析师表示，小鹏汽车与大众汽车集团达成合作，对于双方来说都是重大利好。大众与高级辅助驾驶系统软件所获得的收入，可能会给小鹏汽车带来较高的毛利率。未来预计小鹏G9的软件和XNGP智能辅助驾驶系统将会开放给大众，双方可能还会共同开发下一代电动汽车平台和软件，并进一步丰富供应链。

智能辅助驾驶技术或是最大筹码

对于此次合作，业内人士普遍认为，小鹏汽车的辅助驾驶车联网技术，或许是大众汽车集团选择与其合作的重要因素。

2022年8月，基于全新X-EEA 3.0电子电气架构，并搭载XPILOT 4.0的小鹏G9正式发布。据小鹏汽车介绍，XPILOT 4.0系统具备车辆自主充电且回家的能力。

与此前的XPILOT 3.5相比，最新一代XPILOT 4.0自动驾驶域控制器全面升级为高度集成、可拓展的自动驾驶域控制器，通信速度升级到千兆以太网。

在硬件方面，XPILOT 4.0具备800万像素前视双目摄像头、508TOPS ECU算力等；在软件方面，该系统新增了高精地图、深度学习网络、云端计算等功能，以及多传感器融合、多目标跟踪等技术。众多技术的升级将使其能够轻松应对复杂路况，并为驾驶员提供安全舒适的自动驾驶体验。

分析人士表示，XPILOT 4.0使得小鹏汽车在智能辅助驾驶领域领先其他大部分公司两年甚至三年，而自动驾驶技术也是大众汽车集团目前最为欠缺，也是其急需补齐的短板。

产业链公司有望受益

小鹏汽车与大众汽车集团的合作，也为小鹏汽车产业链带来了更多机会。与小鹏汽车保持良好合作关系、智能辅助驾驶技术研发实力强、汽零业务发展较好的上市公司有望受益。

方正电机是新能源汽车驱动电机、微电机及控制器、汽车控制系统领域的领军企业，业务涉及新能源汽车、汽车电子、白色家电等领域。公司向蔚来汽车、小鹏汽车等新势力车企稳定供货，相关产品的毛利率稳步提升，盈利能力持续提高，未来有望保持高速增长。公司预计2023年上半年实现归母净利润2500万元至3000万元，同比大幅增长444.59%至513.51%。

京威股份是一家中德合资的乘用车内外饰件系统综合制造商和综合服务商，经过多年发展，公司已实现铝合金熔铸、铝型材挤出、橡胶混炼、复合注塑等多种材料的成型和表面处理技术，形成铝合金、不锈钢、塑料和橡胶等汽车内外饰系统的配套规模化供应能力。

德联集团主营汽车精细化学品制造、汽车销售服务、汽车维修保养等业务模块，公司在一汽大众、上汽大众、上汽通用、比亚迪、长安汽车等下游30余家整车厂的建厂之初就开始供货并合作至今，并且公司还在持续发展新的整车厂客户，尤其是新能源汽车制造企业，公司已形成稳定的产品线和客户群。