一个业绩亏损、尚挣扎在保壳边缘，另一个经营停摆、重整计划无法执行，*ST银亿与知豆汽车这对“难兄难弟”，能否擦出重生的火花？

3月2日晚间，*ST银亿披露，拟出资不超过4亿元参与知豆汽车重整及重整计划变更程序。

公告显示，公司与知豆汽车管理人签订了《备忘录》，公司有意作为知豆汽车新的重整投资人，取得知豆汽车的实际控制权及自主经营权。同时，*ST银亿将在备忘录签署后3个工作日内支付意向金4000万元。

对于此次参与重整，*ST银亿在公告中表示，看中的就是知豆汽车的新能源汽车生产资质。

据披露，知豆汽车核心资产为其全资子公司兰州知豆。兰州知豆拥有完整落成的新能源整车生产线和专业设备，具备正常的整车生产运营条件。同时拥有完整落成的新能源整车生产线和专业设备，具备正常的整车生产运营条件。

官网显示，知豆汽车成立于2006年，是中国最早进入新能源汽车领域的企业之一，12年来，累计销售10万辆，占当时国产新能源汽车6%的市场份额，微型电动汽车20%的市场份额。

不过，上述数据停留在2017年年底。随后的2019年，知豆汽车先后深陷销量骤减、欠薪欠款等风波，最终走到了破产重整的境地。

*ST银亿在公告中透露了知豆汽车最新的重整进度：因原重整投资人南京知豆未能依约足额支付重整投资款且无意继续履行，知豆汽车重整计划无法执行。截至目前，知豆汽车属于失信被执行人，其核心资产兰州知豆及其下属子公司知豆汽车销售有限公司及知豆电动汽车技术集成有限公司股权均已质押给南京知豆。

记者注意到，作为知豆汽车的“白衣骑士”，*ST银亿目前也尚处于重整计划执行期，且公司已连续多年净利润为负值。

回溯公告，2020 年6月23日，宁波市中院裁定受理ST银亿的重整申请，ST银亿正式进入重整程序；2020年12月，ST银亿与嘉兴梓禾瑾芯股权投资合伙企业（有限合伙）（下称“梓禾瑾芯”）签署了《重整投资协议》，当月宁波中院也裁定批准了ST银亿的重整计划，并终止*ST银亿重整程序。

梓禾瑾芯通过受让宁波银亿控股有限公司及其支配股东让渡的业绩补偿股票、转增剩余的未向其分配的转增股票、全体股东让渡的专项用于引进重整投资人的转增股票，共计受让29.88亿股，占重整后总股数的比例为29.89%，成为ST银亿第一大股东。由此，梓禾瑾芯成为ST银亿控股股东。作为控股股东梓禾瑾芯的执行事务合伙人，叶骥成为*ST银亿的实际控制人。

此前，*ST银亿披露称，预计2021年亏损达19亿元至23亿元，亏损额同比扩大74.71%-111.5%。

市场方面，2月25日至3月2日，*ST银亿股价已连续4日跌停。截至3月2日收盘，公司股价为1.72元。

*ST银亿表示，公司目前主营业务为汽车零部件的研发、生产和销售，致力于混合动力和纯电动动力总成系统的研发与生产。参与知豆汽车重整事项是基于自身在新能源汽车领域的优势作出的重要战略部署，将与现有汽车零部件制造业务形成明显的协同效应，是长期战略布局的重要举措。